The Single Best Strategy To Use For فیدلیتی پرایم
The Single Best Strategy To Use For فیدلیتی پرایم
Blog Article
از جمله تغییرات اساسی در این خودرو ۹ مورد زیر است که در ویدیو تست و بررسی فیدلیتی پرایم جدید توسط آخرین خودرو به آن پرداخته شده است:
با توجه به قيمتهای ماشين های رقيب، قيمت بازار آزاد اين خودرو قابل قبوله.
ساختار تک دیفرانسیل، اختلاف قیمت نسبتاً زیاد با تیپ پایه (پرایم)، شرایط خاص نگهداری از پیشرانه توربوشارژر
همچنین در این کنسول جدید، جای پد شارژر بی‌سیم گوشی تغییر کرده و حالا دسترسی به آن آسان‌تر خواهد بود. تغییر مهم دیگر در این قسمت نیز جایگزینی دسته دنده الکترونیکی با نمونه مکانیکی قبلی است. به جز این تغییرات، دیگر مشخصات کابین ثابت مانده و همه چیز مثل فیدلیتی پرایم قبلی است.
همواره پذیرای انتقادات و پیشنهادات شما خواهیم بود. لینک های مفید قیمت کوییک
بازار فروش مناسب - خدمات پس از فروش گسترده - کابین به نسبت ساکت - ترمزهای مناسب - پایداری قابل قبول - فضای کابین جادار - متریال قابل قبول داخل کابین - عملکرد قابل قبول جعبه دنده در ترافیک ها - تهویه و پرتاب باد خوب در کابین معایب
بررسی نیسان آلتیما وارداتی؛ دومین سدان بزرگ بازار ایران
امکانات مناسب، قیمت خوب و طراحی زیبای این خودرو خریداران زیادی را به خود جلب می‌کند اما رقبای بهتری هم وجود دارند.
سیستم تعلیق مک‌فرسون جلو و چند اتصالی مستقل عقب از دیگر مشخصات فنی این خودروها هستند.
سلام. من ۸ ماهه این ماشین رو خریدم. راضی هستم. با وجود حجم کم موتور مشکلی در شتاب گیری و سربالایی نداره فقط باید کار کردن با گیربکس دو کلاجه رو بلد باشیم . من ۵ نفره خریدم به نظرم اتاق مناسب یک خانواده ۴ نفره هست حتی میشه گفت ۷ نفره کاربرد چندانی نداره مگر اینکه مسافر کودک داشته باشید .
این ماشین توی سایت جتور نوشته رادار تصادف جلو و عقب داره!
صندلی سرنشین برقی قابل تنظیم در ۴ جهت به همراه گرم کندارد
معرفی خودرو اشکودا اکتاویا؛ سدان اروپایی جذاب و تازه‌وارد بازار
داشبوردی کاملا متفاوت با نمایشگرهای یکپارچه و استفاده از دو رنگ در طراحی داخلی با تودوزی‌هایی از جنس چرم مصنوعی، جلوه‌ای مدرن به here این خودرو می‌بخشند. طراحی متفاوت دریچه‌های تهویه و بازنگری در چیدمان اهرم دنده و سایر ادوات کنسول میانی، ظاهر کابین این مدل را نسبت به نسخه پرایم بهبود داده است.